Realizacja kontraktu na modernizację 10 lokomotyw spalinowych dla PKP LHS zostanie zakończona już w lipcu br., a więc 5 miesięcy wcześniej niż pierwotnie planowano. Do końca kwietnia 2018 roku do Spółki zostały dostarczone już cztery zmodernizowane lokomotywy, a w maju planowana jest dostawa kolejnych dwóch.
W lipcu 2017 r. PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa zamówiła modernizację
10 lokomotyw spalinowych ST44 do typu 311Da w firmie NEWAG S.A. Ze względu na rosnące potrzeby przewozowe PKP LHS, strony umowy uzgodniły skrócenie terminu realizacji zamówienia o 5 miesięcy, tj. do lipca br.
– Cieszymy się, że dostawy zmodernizowanych lokomotyw 311Da zostaną zrealizowane szybciej niż pierwotnie planowano. Jest to dla nas tym bardziej istotne, że w pierwszym kwartale tego roku odnotowaliśmy rekordową ilość przewozów i wcześniejsza dostawa lokomotyw pozwoli nam utrzymać obecne tempo wzrostu – powiedział Zbigniew Tracichleb, Prezes Zarządu
PKP LHS sp. z o.o .
Przed realizacją obecnego kontraktu Spółka PKP LHS dysponowała siedemnastoma lokomotywami typu 311Da zmodernizowanymi przez NEWAG, które zostały dostarczone w latach 2008-2010. Lokomotywy przeznaczone są do prowadzenia ciężkich składów towarowych po linii szerokotorowej, którą zarządza PKP LHS. Spalinowa lokomotywa towarowa typu 311D/311Da powstała w wyniku gruntownej modernizacji lokomotywy produkcji rosyjskiej typu M62, znanej na polskim rynku kolejowym pod oznaczeniem ST44.
źródło: materiał nadesłany
Agnieszka Hałasa
Dyrektor Wydziału Komunikacji i Promocji
Rzecznik prasowy
